Beschrijving
Startdatum 10-02-2014
31-12-2014
24
8
1
Hoe vaak kan er eventueel verlengd worden? 12
De lengte van de verlengde periode(s) in maanden.
Projectinformatie
Hoogwaardige Openbaar Vervoer-knoop
Het station wordt een hoogwaardige, overzichtelijke OV-knoop vanuit het oogpunt van de reiziger. Optimale toegankelijkheid, betere voorzieningen en het opwaarderen van het station en haar omgeving. Tunnels, viaducten, parkeervoorzieningen voor fietsen en auto’s, alles krijgt aandacht.
Minder geluid, meer veiligheid
Er is niet alleen oog voor de ontwikkeling van voorzieningen, maar ook voor de manier waarop mensen de spoorzone beleven. Zo wordt ingezet op vermindering van geluidshinder door vernieuwing aan het spoor en de komst van een stiller type stoptrein. Daarnaast wordt nadrukkelijk aandacht besteed aan de veiligheid door het vervangen van gelijkvloerse spoorwegovergangen door onderdoorgangen en een viaduct.
Samenwerking
Het project Spoorzone is een speciaal samenwerkingsverband van de gemeente, NS en Prorail
De opdracht
-De coördinatie van alle betrokken beheersaspecten: planning, kosten/budgettering, configuratiebeheer, wijzigings(VTW)-procedures, etc·
-Het daadwerkelijk zelf hands-on uitvoeren van onderdelen van het project:met name configuratie- en scopebeheer, VTW-procedures;
-Het in overleg met projectpartners zoeken, vinden en aansluiten en vervolgens structureren en implementeren van methodes/procedures;
-Het opstellen van voortgangsrapportages op kwartaal- en halfjaarbasis;
-Het voorbereiden en verslagleggen van strategisch/taktische overleggen, zoals een Bestuurlijke Overleg, Directieoverleg en projectoverleg;
-Het opstellen en coördineren van besluitvormende projectdocumenten(stukken ten behoeve van de college van B&W en stuurgroep(en), inclusief het gebruik van gemeentelijke systemen en procedures;
-Het zorgdragen voor een adequate afstemming met alle de projectpartners gemeente, NS en ProRail, zodat o.a. projectproducten (nota’s) direct bruikbaar zijn bij interne besluitvorming bij NS en ProRail;
Naast coördinatie wordt ook een bijdrage verwacht voor de projectbeheersing.
Het betreft een langdurig en omvangrijk project waar sprake is van een hoog afbreukrisico. Hierom stellen we zware eisen aan de kandidaat.
-u bent een Medior met ongeveer 10 jaar relevante/gelijksoortige ervaring;
-een bruggenbouwer, verbindend, en tegelijkertijd resultaatgericht;
-u heeft een hands-on mentaliteit
Tarief
Minimaal: € 70,00
Maximaal: € 120,00
Inclusief alle kosten, exclusief BTW.
Inhoudelijke CV eisen
U voegt een CV van maximaal 3 pagina's A4 toe. Het CV is in het Nederlands gesteld. NB. Het CV dient louter ter verificatie van de bij de eisen en wensen gegeven antwoorden. Daarnaast dient u, indien van toepassing, bij alle eisen en wensen de antwoorden/beschrijvingen in het bijbehorende veld "toelichting" van de applicatie in te vullen. Verwijzingen naar ALLEEN het CV en/of andere documenten bij de toelichting op de eisen en wensen leidt tot uitsluiting.
10 % opleiding Projectmanagement
20 % ca. 10 jaar werervaring als medior
50 % Aantoonbare kennis en ervaring in de 'omgang' met NS en Pro Rail
20 % Goed kunnen schakelen op ambtelijk, bestuurlijk niveau en met marktpartijen
Planning
13-01-2014 00:00
16-01-2014 12:00
17-01-2014 23:59
21-01-2014 23:59
22-01-2014 00:00
30-01-2014 23:59
|